40CrNiMoA 為很高的撓度鋼,用于追求柔韌性好、的撓度高及大寬度的重點調質件,如大型機戒中擁有高荷載的軸類,外徑以上250 mm的汽輪發電機軸、嫩葉,高荷載的傳動裝置件、牢固件、曲軸、蝸輪等。我公司在某氨分解塔車輛設汁中應用了40CrNiMoA 看做螺柱。這樣的螺柱追求很高的恒溫熱學能,與螺母配套工程應用(追求螺堅硬程度值不乘以HB315),并且在車輛的應用攝氏度較低,還在-22.3℃高溫蠕變追求。大概技術追求見表一樣。是為了探究賺取一體化制作藝能的極佳熱解決制作藝,做了各種制作藝指標的實驗英文及熱學能。

40CrNiMoA不銹鋼材質的表面淬火熱補救數實驗性及數據40CrNiMoA材料做的奧氏體化平均溫度為830 ℃,本實驗報告設計將鋼采暖器至860℃ ,并保溫隔熱一段話耗時,使材料做*奧氏體化,但是以各不相同方法步驟進行冷卻塔,相關性增強鋼的的強度和光潔度。40CrNiMoA材料做的熱加工熱加工數實驗報告設計及報告見表如下圖所示。

40CrNiMoA才質的回白熱化處置工作4OCrNiMoA金屬質地的Ac1 體溫為732℃,本實驗所將高頻淬火后的原樣制樣加水到Ac1下列的特定體溫,保冷未來以應適當方法放涼到常溫,增進40CrNiMoA金屬質地的塑性變形和耐磨性,獲取不錯的宗合測力效果見表

從之內最終結果而定:巖樣油淬后,接觸面光潔度可到達HB331 , HB321 、 HB331 , HB320、 HB311 , HB315,回火后,光潔度強度較低,均未可到達高技術性規范標準要求;巖樣散熱后生成裂痕,解釋加熱網絡速度過大,使這般高碳的材質原料在加熱時候中 中會產生了過大的內載荷,解釋此加工過程技術性在工作時候中 中無非來;水,油雙冷后,巖樣沒有破壞高質量,接觸面光潔度可到達HB470 ( HRC48 )、 HB585( HRC55 ) 、HB486 ( HRC49 )，550℃和570 ℃回火后強度﹑生長率、光潔度、室溫的碰撞韌勁、溫度低的碰撞韌勁均可到達高技術性規范標準要求。且在科學試驗的時候中 中,很多水.油冷的巖樣接觸面光潔度均在 HRC45 ~59之內，加工過程技術性性能指標不穩定性靠得住。